开源自行车码表X-TRACK硬件焊接调试指北

本文主要是介绍开源自行车码表X-TRACK硬件焊接调试指北，对大家解决编程问题具有一定的参考价值，需要的程序猿们随着小编来一起学习吧！

背景

X-TRACK介绍

开源GPS自行车码表。
拥有可显示实时位置的离线地图。
支持记录和显示实时轨迹以及导出标准GPX格式的轨迹文件。
全新设计的"页面生命周期管理"和"消息订阅发布框架"。
演示视频：https://www.bilibili.com/video/BV1GB4y1K7VV

骑行爱好者，略懂电子学的东西，加了一个DIY的群，发现很多老哥没有焊接的经验，故写下这篇指南，如果将来有机会，希望能够PR到主分支。

ps. 由于目前我的物料还没有到，所以大概脑补了下焊接过程，不排除实际焊接时微调顺序，目前的内容仅作参考。
pps. 给自己定下一个小目标，希望把这个焊接调试的过程都用视频记录下来，发在B站，就当给入门电子制作的人的焊接指导了，希望新人能够通过这个项目感受到电子制作的乐趣。

焊接顺序（脑补）

参考电路原理图，电路的部分大概分为：电源、MCU、显示屏、人机接口及电接口（按钮和接插件）、GPS、各类传感器（传感器IC是真的贵）。

暂定的顺序是：电源、MCU、蜂鸣器、（传感器IC）、电接口、编码器、IPS屏幕、GPS、电池

焊板子当然要边焊边测了，不然后期debug困难

焊接及调试

1. 电源

考虑到焊接的方便（肯定是先贴片后直插）以及IC价格，所以我计划先焊电源部分，电源部分主要有几个MOSFET+电源管理芯片二极管组成，这些元件相对便宜，而且都是贴片的，因此很适合用这部分电路来进行。

焊接

<......> 焊接过程

测试

• 从USB接入5V电源
• 测量电池两边电压是否略大于3.7V
• 测量3.3V输出电压是否为3.3V
• 从电池接口接入3.7V电源
• 测量3.3V输出电压是否为3.3V

2. MCU

MCU在中间，而且只有焊接MCU之后其他的部件才方便测试，虽然比较贵但是还是得小心焊接

焊接

如果是LQFP封装，刀头拖焊即可，如果是QFN封装，则涂锡膏上风枪。

测试

• 接入电源
• 将调试器接入
• 烧录程序
  如果不成功，则需要测试芯片电源脚电压，RST电压

如果这里成功了，后边的应该没啥问题了，之后的内容元件到了我慢慢补充。

这篇关于开源自行车码表X-TRACK硬件焊接调试指北的文章就介绍到这儿，希望我们推荐的文章对大家有所帮助，也希望大家多多支持为之网！