本文主要是介绍车载网络结构-基础概念，对大家解决编程问题具有一定的参考价值，需要的程序猿们随着小编来一起学习吧！

目录

1. 按使用场景划分：三网

2. 按性能分类 A—E（SAE美国汽车协会划分）

3. 按协议划分（传统）

4. 车载以太网

 车载以太网的应用和发展

参考链接：车载网络现状与发展

思维导图总结：车载网络结构 - 幕布

1. 按使用场景划分：三网

• 车内网（车内）——基于CAN总线建立的整车网络
• 车际网（车车，车路）——基于DSRC和802.11系列无限局域网WLAN协议的动态网络
• 车载移动互联网（车人，车车，车云）——车载终端通过4G/5G通信技术与互联网进行无线连接的网络

2. 按性能分类 A—E（SAE美国汽车协会划分）

从A到E 按可靠性要求逐步递增。

3. 按协议划分（传统）

传统的，专门为汽车行业设计的通信网络有：CAN，LIN，FlexRay,MOST等。

其中CAN和LIN是量大主要车载通信网络。

 FlexRay，MOST，LVDS正在逐渐被车载以太网替代。

4. 车载以太网

 现在，汽车功能逐渐增多，为了有效集成各个系统，车载以太网是现在的流行通信网络概念。

车载以太网是基于传统局域网技术，并针对车规级的通信需求，做了有效改进。

 车载以太网的应用和发展

这篇关于车载网络结构-基础概念的文章就介绍到这儿，希望我们推荐的文章对大家有所帮助，也希望大家多多支持为之网！