2022-05-23复盘
2022/5/23 23:50:10
本文主要是介绍2022-05-23复盘,对大家解决编程问题具有一定的参考价值,需要的程序猿们随着小编来一起学习吧!
个人操作
竞价出了中利集团,出他的原因是竞价爆量,利空太多,自己没有胆量接着拿住了。
竞价开出来,连板的都有出现了分歧,毕竟上周五走的加速。今天周一出现分歧,很正常,情理之中。当然早盘我是没有想到这些的,只是盘后,才看出来。
分歧最大的当然是中通客车了,最后还是封板了。
高位板索菱股份早盘就是分歧特别大,直接平盘开,下杀。也给同为汽车产业链的中通带来了压力。
早盘看着大佬都上车了中通客车,我没有上车而懊恼,但是当中通客车炸板时候,我又开始庆幸自己没有上车。
当大佬上车了中通客车的时候,我心中的想法是为什么没有上车,这个龙头。而当龙头烂板的时候,我又开始怀疑的中通客车了,这就很有趣。
抖音上看了一个人的想法,目前高位索菱最多8板了,去打7板的中通客车,性价比不高。我是比较相信这个看法的。所以烂板的中通客车后续我没有去,当然任何逻辑都是要走出来,才是真的。
但是那么多大佬都去参加了中通客车,说一个问题,只有一个板,价值也是有的,同时只要整体汽车还是强,中通客车就能走出脱离索菱的行情。
具体的后续在看吧。
光伏方面,就放过了中利集团,我是信了利空,所以我走了。
但是昨天看好的四个,三个都板了,漳州发展一字板,没有参与空间,量太小,今天分歧都没有让他开盘,可能要一字走到头。
中通客车看好,但是昨天没有任何逻辑,唯一的逻辑就是他是龙头,现在的逻辑都是听别人,哈哈。
横店东磁是今天也算尾盘强先手了。
午后资金回流到了汽车板块,导致明天汽车板块又有新的预期,具体的明天高位的中通客车要么一致走加速,不然分歧我依然不去,我就看看能不能突破8板。正好从这个周期多学习多了解。
龙头前期疯狂一字,让我没法参与,后面开板又在高位,让一些恐高的人害怕。这样龙头永远无法参与。除非隔夜一字。
可以看看低位的汽车,安凯汽车,但是如果真的龙头分歧了,低位的一样不保,但是唯一的好处就是低位的跌的空间少一点,但是如果真的要跑,都是可以跑的,所以去龙头和去低位都是一样的。哈哈哈
发现一个奇葩: 大连圣亚,成交额才57w。。。。
还有个阳光乳业:成交额624w,还全是主力买的。。。
蓝色代表成交额小于2500w的
一会看看龙虎榜。
二进三:和胜股份、长城科技
多家机构买入:联泓新科
明日看:中通客车,中利集团,漳州发展,横店东磁,福达股份,安凯客车、怡亚通
今天什么也没有参与,灵感老是来自盘后,盘前,盘中,啥都没有。说明没有明确的盘前计划。
今天隔夜漳州发展、福达股份
龙头到了高位,已经不是逻辑不逻辑,全看一口情绪了,龙头不言顶,跟随市场选择。
赛道周期、情绪周期、题材周期。
有时候情绪来了,跟他题材到底怎么样,没有关系,情绪到了,周期龙就来了。情绪倒了就别在幻想。
题材就是政策、消息。
赛道-赛道里面各种赛道轮动。
大盘
大日:涨停97家,连板21家(6-8),首板76家,炸板30家,跌停5家。 前日:涨停74家,连板26家(14-7),首板48家,炸板22家,跌停4家。 昨日:涨停82家,连板19家(10-16),首板63家,炸板25家,跌停4家。 今日:涨停95家,连板25家(11-8),首板70家,炸板31家,跌停10家。
昨日断板的连板股,今天基本都是跌停。行情分歧,老的题材要出现退潮了,基建和房地产都要小心。
二进三成功五个,自选了三个都成功,说明这个筛选还是有一定作用,虽然我都没有上。。。。
一进二自选5个进了2个。
自选应该做一些减法了,不要让一些不想参与的,挡住了自己的眼睛。
昨日炸板的棕榈股份今天上演地天板,棕榈最近看见很多人讨论,但是我就没有加入自选去了解,不一定要参与,一定要了解。
新华制药又在反包了。
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